以太坊的过路费，深入解析Gas与手续费

# 币种动态 2026-01-25 03:55:21 0 来源：

在探索以太坊（Ethereum）这个去中心化的世界时，我们经常会遇到一个核心概念——Gas，以及与之紧密相关的“手续费”，对于许多初学者而言，Gas和手续费似乎有些神秘，甚至令人困惑，本文将深入浅出地解析以太坊Gas及其手续费机制，帮助你理解这以太坊生态运转的“燃料”。

什么是Gas？以太坊的“燃料”

Gas是以太坊网络上执行任何操作（交易或智能合约交互）所需的基本单位，你可以把它想象成汽车的汽油：你的汽车（以太坊账户）想要行驶（执行操作），就必须消耗汽油（Gas）。

Gas本身并不是一种货币，而是一种计量单位，用于衡量在以太坊虚拟机（EVM）上执行特定操作所需的计算工作量，不同的操作，其复杂程度不同,所需的Gas量也不同。

Gas的单位包括：

既然Gas是执行操作的成本，那么Gas价格就是你愿意为每单位Gas支付的ETH数量，这类似于高速公路上的收费标准，不同时段、不同路段的收费标准可能不同。

在以太坊网络上，矿工（或验证者，在PoS后）会优先打包那些Gas价格更高的交易,因为他们能从中获得更高的收益。

Gas价格通常由用户根据网络状况自行设定（或通过钱包自动建议），它是动态变化的，受网络需求、矿工偏好等多种因素影响。

除了Gas价格，你还需要设定Gas限制，Gas限制是指你愿意为某笔交易支付的最大Gas数量，这相当于你为这次“旅程”设定的“汽油预算上限”。

如果交易实际消耗的Gas小于Gas限制：你只会支付实际消耗的Gas费用,多余的Gas会退还给你。
如果交易执行过程中Gas耗尽（实际消耗达到Gas限制但交易未完成）：交易会失败，但已消耗的Gas费用不会退还，这是因为矿工已经为你执行了一部分计算工作,需要支付报酬。

一笔转账的Gas限制通常是21000，如果你设置了50000的Gas限制，但实际只用了21000，那么多余的29000 Gas会退回，你只需为21000 Gas支付费用，但如果你的交易因为Gas限制设置过低而失败,已消耗的Gas费就打水漂了。

以太坊引入Gas机制主要有以下几个重要原因：

防止网络滥用：如果没有Gas成本，恶意用户或程序可能会发起大量无意义的计算或交易（如垃圾邮件攻击），导致网络拥堵甚至瘫痪，Gas成本使得这些攻击变得昂贵,从而保护了网络安全。
激励矿工/验证者：Gas费用是矿工（或验证者）维护网络安全、打包交易并获得奖励的主要来源,这确保了以太坊网络的持续运行和发展。
资源分配：Gas机制通过价格杠杆，让用户根据自身需求和对网络价值的判断来竞争有限的区块空间，高价值、高优先级的交易愿意支付更高的费用,从而获得更快的处理速度。

在2021年伦敦升级（London Hard Fork）之前，Gas价格采用的是“拍卖”模式，用户之间互相竞价，导致网络拥堵时Gas价格飙升,用户体验不佳。

伦敦升级引入了EIP-1559提案,对Gas机制进行了重大改进：

基础费（Base Fee）：每笔交易必须支付一笔基础费，这部分费用会被销毁（burn），而不是给矿工，基础费会根据网络拥堵程度动态调整：网络拥堵时，基础费上升；网络空闲时,基础费下降。
优先费（Priority Fee，或小费）：这是用户自愿支付给矿工的部分,用于激励矿工优先打包自己的交易。

EIP-1559的好处在于：

对于以太坊用户而言,合理控制Gas费用至关重要：

关注网络状态：在交易前查看当前网络的Gas价格趋势（如Etherscan的Gas Tracker等工具）。
合理设置Gas价格和限制：在保证交易能成功的前提下，不必盲目追求过高的Gas价格，钱包通常会提供“慢速”、“正常”、“快速”等选项。
利用二层网络（Layer 2）：如Arbitrum、Optimism、zkSync等二层网络在以太坊主网之上构建，通过将大量计算和交易移至链下处理，极大地降低了Gas费用和提高了交易速度,是当前降低Gas成本的主流方案。
批量交易：如果需要进行多笔交易，考虑是否可以合并为一次智能合约调用,以减少总Gas消耗。