在航运市场,尤其是集装箱运输领域,“欧线”无疑是一个高频词,它通常指代欧洲航线,是全球贸易的重要动脉,而当我们将视线投向金融市场,尤其是期货市场时,一个常见的问题便是:“欧线是属于哪个交易所的?” 这个问题的答案,需要我们从期货合约的上市和交易角度来明确。
需要澄清一个概念:我们通常所说的“欧线”在期货市场上并非一个笼统的名称,而是特指以欧洲航线集装箱运价为标的物的期货合约,在中国内地,最权威、最主要的欧线期货合约是由上海期货交易所(Shanghai Futures Exchange,简称上期所,SHFE)旗下的上海国际能源交易中心(Shanghai International Energy Exchange,简称上期能源,INE)推出的。
这个合约的全称是上海国际能源交易中心集装箱运价指数(欧线)期货,它于2023年8月18日正式在上海国际能源交易中心挂牌交易,填补了我国在国际航运衍生品领域的空白,为市场参与者提供了管理运价波动风险的有效工具。
为什么是上海国际能源交易中心(INE)?

上海国际能源交易中心是经中国证监会批准设立的,上期所旗下的全资子公司,肩负着探索国际化期货品种、建设国际一流衍生品交易平台的使命,INE此前已经成功推出了原油、低硫燃料油等国际化能源期货品种,在引入国际投资者、设计符合国际规则的合约机制方面积累了丰富经验,将集装箱运价指数(欧线)期货放在INE上市,符合其定位,也有利于利用其国际化平台,吸引全球航运相关企业和投资者参与,提升合约的流动性和影响力。
欧线期货合约的核心要素:

要理解它属于哪个交易所,了解其合约的基本要素也有帮助:
欧线期货的意义:
欧线期货的推出,对于中国乃至全球航运市场都具有里程碑意义:
当被问及“欧线是属于哪个交易所”时,最准确和权威的答案是:欧线期货,即上海国际能源交易中心集装箱运价指数(欧线)期货,是由上海国际能源交易中心(INE)推出并上市交易的。 上海国际能源交易中心作为上期所的重要平台,是这一重要航运衍生品合约的“归属”地,投资者若需参与欧线期货交易,需通过具备期货经纪业务资格的期货公司在上海国际能源交易中心进行开户和交易。
随着欧线期货市场的不断发展成熟,它将在服务实体经济、稳定全球供应链方面发挥越来越重要的作用,对于市场参与者而言,了解其交易规则和所属交易所,是参与其中的第一步。